但轟六帶來的震撼遠不僅僅如此！

就在“轟六n”在空中振翅飛行的時候，地面跑道上卻突然又滑行出一架轟六轟炸機！

“雙機編隊飛行？”

毛熊帝國代表團率先發現了這架剛剛滑行而出的轟六，并詫異的出聲。

不過很快，他們就發現了不對勁！

“不對！”

“這不是天空上的那架“轟六n”，看掛架就不一樣！”

蘇霍伊設計局的總設計師西蒙諾夫出聲說道。

雖然他不是圖波列夫設計局的人，但是專業性卻讓他一眼就看出兩款轟炸機不同的區別！

而這個時候，航展現場再次出現解說員的廣播聲音：

“現在即將進行動態飛行展示的是轟六家族的“轟六k”轟炸機！”

“轟六k綽號“戰神”，是轟六家族的重要型號，對機體進行了重新設計，取消了機身炮塔和尾部炮塔等，增加了大型頭部雷達和光電轉塔等設備，全面更新航空電子系統，采用雙人制飛行機組！”

“新型的大涵道比渦扇發動機，極大提升了飛行性能，可掛載長劍空射巡航導彈，具備遠程奔襲、大區域巡邏、防區外打擊能力！”

隨著解說員的聲音通過廣播系統傳遍全場，跑道盡頭的轟六k“戰神”轟炸機緩緩調整方向，兩臺渦扇-20大涵道比發動機開始發出低沉的嗡鳴。

灰藍色涂裝的機身在陽光下泛著冷冽金屬光澤，翼根處新設計的發動機艙如同猛獸蟄伏的肌肉，與老式圖-16的圓潤輪廓形成鮮明對比。

地勤人員迅速撤走輪擋，駕駛艙內飛行員推動油門桿，發動機尾噴口驟然噴出幽藍焰流。

復合掛架上的長劍巡航導彈反射著冷光，彈體表面的復合涂層在高溫氣流中紋絲不動。

隨著塔臺指令下達，這架脫胎換骨的鋼鐵巨獸開始加速滑跑，渦扇-20爆發出與龐大體型不符的尖嘯，僅用7秒便突破離地速度！

在觀禮臺震動的氣浪中，轟六k以15度仰角昂首躍入蒼穹。

其機腹六聯裝復合掛架完全展開，如同展開骨翼的史前翼龍！

全新設計的增升襟翼使起飛距離比原型縮短40，垂尾頂端的電子戰天線陣列如劍刃般刺破云層！

當戰機爬升至500米高度時，飛行員突然進行戰術俯沖，機載相控陣雷達的掃描波束在敵我識別系統中劃出扇形綠光，模擬對海上移動目標的鎖定過程！

解說員的聲音適時響起：

“現在展示的是轟六k的防區外打擊流程……”

話音未落，飛行員拇指虛按發射按鈕，掛架上的長劍巡航導彈雖未實射，但火控系統仍完成全套發射邏輯：導彈電源激活、數據鏈裝訂、慣性導航系統初始化，整個流程在8秒內一氣呵成！

此刻陽光穿透轟六k重新設計的座艙蓋，照亮了全玻璃化駕駛艙內跳動的戰術態勢圖，與三十年前圖-16的機械儀表形成時空交錯般的對比！

當這架“戰神”以60米高度通場時，其機翼下的復合掛架突然旋轉90度，展示出龍國獨創的“蜂巢式”彈藥適配系統！

這套模塊化設計可兼容反艦導彈、巡航導彈乃至電子戰吊艙，將單一平臺的戰術靈活性推向極致！

最后，轟六k以45度角急速爬升，翼尖拉出的渦流在碧空中刻下兩道螺旋狀航跡，宛如為這場涅槃重生的飛行表演畫下驚嘆號！

不過，轟六k和轟六n顯然并不是轟六家族的全部！

在轟六k“戰神”通場時，下一架轟六j已經在跑道上滑出！

轟六-j是海軍版本的改進型，配備8個外掛架，主要用于對海打擊任務，能夠攜帶多枚反艦導彈，在海上作戰中可對敵方艦艇編隊等目標進行遠程攻擊！

當龍國海軍在東海、南海以及太平洋西部海域作戰時，轟六-j憑借著比戰斗機更遠的航程，隨時都可以介入作戰！

隨著轟六-j緩緩滑向跑道盡頭，整個航展現場的氣氛驟然緊繃！

這架海軍涂裝的鋼鐵巨獸翼下掛載著四枚鷹擊-12超音速反艦導彈，灰藍色迷彩在陽光下泛著冷冽的波紋！

當塔臺綠燈亮起的瞬間，渦扇-20發動機爆發出雷霆般的怒吼，機腹八聯裝掛架在加速氣流中微微震顫，導彈尾翼與掛架摩擦出細碎的火星！

轟六-j以近乎垂直的仰角刺破云層時，觀禮臺突然爆發驚呼，三架轟六家族成員竟在千米高空完成歷史性集結！

轟六n的巨型空射彈道導彈發射筒如同擎天巨劍，轟六k的”蜂巢”掛架旋轉展開如機械蓮花，轟六j則保持掠海攻擊姿態，機載雷達波束將模擬靶艦輪廓投射在航展大屏上！

三機組成的”死神編隊”在碧空中拉出紅黃藍三色煙帶，震撼力和視覺效果直接超越剛剛進行動態飛行展示的五角大樓b-1b“槍騎兵”戰略轟炸機！

《簡氏防務周刊》記者手中的相機瘋狂連拍，鏡頭捕捉到轟六j突然進行戰術橫滾，反艦導彈掛架在離心力作用下幾乎擦過轟六n的垂尾！