bp-1步兵戰(zhàn)車原車搭載的是73毫米低壓滑膛炮以及自動供彈機。

這門滑膛炮口徑看著挺唬人的，但由于降低了膛壓和后坐力，在發(fā)射空心裝藥破甲彈的時候，炮口初速僅440米每秒，還需要經(jīng)過彈尾的火箭加速才能達到了700米每秒的時速。

這樣做的后果就是精度受到了很大的影響。

特別是在有橫風(fēng)的情況下甚至都無法擊中遠處的目標。

而歷史已經(jīng)證明，低壓滑膛炮受限于低初速、精度差、彈種單一等問題，已經(jīng)被各國淘汰，從而普遍開始采用機關(guān)炮。

主要就是因為機關(guān)炮在射速、彈藥多樣性、射擊精度以及多用途等方面都能夠滿足戰(zhàn)場需求。

至于追求那點反坦克能力還不如加裝車載反坦克導(dǎo)彈，一樣可以達成反坦克的目的。

所以秦風(fēng)將其73毫米低壓滑膛炮給改成了一門30毫米的機關(guān)炮。

這門機關(guān)炮放在戰(zhàn)場上那就是‘戰(zhàn)場大掃帚’。

有句老話說得好：高炮放平，軍事法庭。

這句話放到30毫米口徑的機關(guān)炮上也是一樣的。

哪怕只是擦了一點邊，一炮下來都是缺胳膊少腿的。

如果是打在身上的話，那就不是一個窟窿這么簡單了，而是四分五裂。

所以30毫米的機關(guān)炮對于戰(zhàn)場來說是夠用的，反坦克的手段多種多樣，通過加裝車載紅箭反坦克導(dǎo)彈就行了。

然后就是bp-1那糟糕的電子系統(tǒng)了。

為了貫徹在核爆脈沖電磁環(huán)境下的作戰(zhàn)理念，蘇熊全車的電子設(shè)備用的都是電子管。

所以這也導(dǎo)致其性能糟糕，可靠性差。

秦風(fēng)直接把全車除了主動式紅外探照設(shè)備之外的所有設(shè)備都換了一個遍，采用晶體管的情況下不僅體積小、功耗低，可靠性還高，更加適應(yīng)戰(zhàn)場環(huán)境。

在這樣的改進下，這輛極為經(jīng)典的51式重型步兵戰(zhàn)車就這樣誕生了。

要說這輛步兵戰(zhàn)車唯一的缺點恐怕就是不具備泅渡的能力。

這也是沒有辦法的事情。

想要追求泅渡能力，那就需要犧牲裝甲，反之亦然，只能在其中進行取舍。

如果之后部隊需要泅渡能力的步兵戰(zhàn)車，再設(shè)計一款就是了。

在之后的一段時間當(dāng)中，龍國主要防范的目標還是在北方，而不是南方。

所以更需要擁有著厚重裝甲的步兵戰(zhàn)車。

魔改版的步兵戰(zhàn)車搞定了之后就是52式主戰(zhàn)坦克了。

52式主戰(zhàn)坦克是在59式坦克的基礎(chǔ)上進行魔改的。

700匹大馬力柴油發(fā)動機、115毫米滑膛主炮、主動紅外探測設(shè)備、激光測距儀、雙向穩(wěn)定器、復(fù)合裝甲等都是之前設(shè)想好的。

在這諸多的先進技術(shù)的加持之下，魔改版的59式坦克直接躋身成為了二代主戰(zhàn)坦克。

除了在外形上還能看到一些影子之外，其他的基本上都和原先的59式主戰(zhàn)坦克沒有任何關(guān)系了。