唐小舟說，前不久，畫家秦臻先生到江南，我負責接待他，臨走的時候，他

說要送給我一幅畫。我想，這東西我不懂。不過，蒙哥是懂的。我就要他給蒙哥

畫了一幅。

劉朔雯立即向后退了一步，說，我聽說秦臻的畫很值錢的，這個我不能要。

唐小舟說，這件事，我也不懂。我問過秦老先生，他說，其實，他的畫沒那

么值錢，主要是謀體在炒這件事。還有，畫作也分成品和半成品，一般中國畫家

，其作品都是和裝很聯系在一起的，只有裝很完成，才能算是成品。這幅畫，沒

有裝裱的，可以算是未完成之作，他自己也說過，這只是玩味之作，不值錢的。

這就是唐小舟的精細之處。如令的人們，用畫作送札，所送一定是古畫，至

少也是清代的，換上民國的，就送不出手。可古畫之中，普通人畫的，一定沒人

要，因為那不是藝術品，有名氣者的作品，一是難以謀到，二是價格不菲。別說

送的時候人家是否敢要，要了之后，留在家里也是定時炸彈。將來某一天，某人

出事了.這樣一幅畫.就會成為紀委的線索.追到送畫者頭上.前程就可能毀了

唐小舟獨辟蹊徑，將目光盯在今人的作品上面。今人的作品，價格差別非常

之大，那些極其著名的，一幅畫或許能賣幾十萬關元，中等的，也有好幾萬關元。當然，還有些能夠賣出幾千關元的。無論哪種畫，一旦以關元為計量單位，那

就具有了較高的收藏價格。另一方面，今人的畫，畢竟更容易得到，你既可能是

通過市場買來的，也可能是某個藝術家送給你的，尤其是這畫沒有裝很的情況下

，紀委大概也不會認為這是成品，尤其不太可能認定是賄品。

為此，唐小舟委托梁立抽和程青。恰逢全國文代會，兩人出面聯系，贊助了

一次活動。這次活動，當然也不全是程青出錢，唐小舟還拉了些雍籍企業家，將

這些藝術家拉到一處風景名勝之地，搞了一天筆會。筆會上生產的作品，自然就

由組織者共同所有，企業家們拿走了一批，梁立抽和程青也獲得了一部分，唐小

舟也得到了一部分。

梁立抽和程青他們得到那些畫作之后，立即拿去裝很了。唐小舟卻沒有這樣

干，與這些畫作相比，裝很只是小錢，一旦裝很完成，所有畫作也就變成了成品

，有價了。唐小舟不裝很，畫作實際是半成品，是沒有價格的。這樣的東西，更

適合送才腸

劉朔雯收下畫作之后，又要給唐小舟沏茶。唐小舟說，雯姐，你就別忙了，

都忙了一天了，肯定很累，早點歇著吧，我就不耽誤你時間了。

劉朔雯客氣了幾句，見唐小舟真要走，送他出門。臨別前，她問，你跟姐說

，真的不要我們跟趙書記提一提?

唐小舟說，謝謝雯姐，真的不需要。

劉朔雯又問，是不是趙書記有安排?

唐小舟說，這個我就不太清廷了。不過我想，畢竟我才干了三年，時間有點

短了.

劉朔雯說，好，姐明白了。

池仁綱出事的消息傳來時，唐小舟正在中央黨校聯系就讀在職研究生班的事.

今年的在職研究生班，報名時間已經過了，唐小舟來得有些晚。不過，這種

班原本就是為解決領導干部在職進修而設，只要還沒有考試，報名時間也不是那

么嚴格，唐小舟找了關系，得到特批。正辦理報名手續的時候，有電話進來，是

容易。

容易說，今天凌晨兩點，在雍德高速公路上發生一起車禍，一輛面包車的尾

部掛了一輛快速行駛的小汽車。事后分析，小汽車可能是想超車，從面包車的左

邊超越時，面包車恰好向左打方向，因而和小汽車相撞。小汽車的速度太快，立

即側翻，滾過中間的隔離帶，撞向逆向車道上一輛迎面而來的卡車。小汽車上，

司機和另外一人，當場死亡。

經過高交支隊幾個小時的工作，現已查明，那輛肇事面包車逃逸，小汽車上

的兩個死者都喝了酒，屬于酒后駕車。現初步認定，死者是省委黨校副校長池仁

綱和他的司機。

聽到池仁綱三個字，唐小舟的心跳加快了一點。

為什么偏偏是池仁綱?為什么偏偏是車禍?為什么肇事車輛逃逸?

文章出自二號首長：

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